Først av alt:
Rekkverk av metall har hard stiv tekstur med null bufferkapasitet. Når en gaffeltruck treffer metallbeskyttelsen, kan ikke slagkraften absorberes og spres. På den ene siden bøyer metallet seg, deformeres eller sprekker permanent etter kraftig kollisjon, og bøyde stålskinner kan ikke gjenopprette formen, og trenger hyppig utskifting. På den annen side vil den stive motkraften ripe, bule eller sprekke gaffeltruckkarosserier, og medføre ekstra reparasjonskostnader for håndtering av kjøretøy.
For det andre
Metallprodukter er utsatt for rust og korrosjon. Fuktige lagermiljøer, kjemisk støv og vanndamp vil erodere jernrekkverk gradvis. Regelmessig anti-rustmaling er nødvendig for vedlikehold, noe som tar tid og øker-driftskostnadene på lang sikt. Dessuten kan skarpe, deformerte kanter på skadede metallrekkverk ripe opp varer og skade-personell på stedet, og medføre skjulte sikkerhetsfarer.
Sammenlignet med skjøre, stive metallbeskyttelser, har fleksible polymersøylebeskyttere raskt blitt toppvalget for globale lageroperatører. Denne søylebeskytteren er laget av spesielt høy-polymermateriale og har utmerket deformasjons- og energiabsorberende ytelse. Den lagdelte korrugerte strukturen demper kraftig støt fra gaffeltrucker effektivt, og den kan sprette tilbake til opprinnelig form automatisk etter kollisjon, uten permanent deformasjon eller brudd.
Utstyrt med reflekterende striper med høy-lysstyrke, forbedrer det gule varselutseendet synligheten i svake varehus betraktelig for å unngå kollisjoner i blinde-områder. Polymermaterialet er vanntett, anti-rust, UV-bestandig og anti-aldring, og krever ingen maling eller komplekst vedlikehold for mange års utendørs og innendørs bruk. I mellomtiden vil den myke overflaten ikke skade kjøretøy selv under ujevnheter, noe som reduserer reparasjonskostnadene for både bygninger og transportutstyr.
Med lave vedlikeholdskostnader, stabil beskyttelseseffekt og lang levetid, fikser fleksible polymersøylebeskyttere perfekt alle defekter ved tradisjonelle metallrekkverk. For tiden er de mye brukt i logistikkprosjekter i Sørøst-Asia, Midtøsten, Europa og Amerika, og erstatter gradvis stive metallrekkverk og blir den mest pålitelige sikkerhetsløsningen for varehus.
